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渣浆泵的填料密封结构在设计上就存在先天性的缺陷和隐患， 主要是因为在油泵的轴向密封期间存在不合理性。 首先渣浆泵的高压地方是油封最基本工作介质，其他地方渗入填料函的油压比它还要低，由于圈数少，只有5—7圈的填料相隔着， 所以填料函上边的油封孔和填料压盖的距离比较近， 导致容易引发高压密封油外泄。 其次在补充添加填料在添加补充期间很容易会出现将油封环压人填料函内部的情况。 此时渣浆泵密封的油无法扩散， 导致油封孔外侧的填料压力上升， 密封难度加大，油封环与泵盖上的油封孔错位。最终失去密封作用。同时,填料环安装在填料函的中央， 填料环上的孔应与冲洗油孔相吻合，这就增大了更换渣浆泵填料的难度和作量。
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