渣浆泵各过流部件的磨损差异：尽管渣浆泵过流件的磨损形态各异，但不同过流件的磨损特点仍有其规律可循。

高速旋转的渣浆泵叶轮是渣浆泵的关键零件，旋转流场中大量的硬质固体颗粒对叶轮产生严重的磨损。

对大量的渣浆泵叶轮的磨损分析表明，叶轮主要的磨损部位是叶片进口及叶片压力面，并且往往是靠后盖板处的叶片磨损较严重，闭式叶轮后盖板的磨损强度往往比前盖板的大。

渣浆泵的压水室(护套)也是磨损严重的过流件，压水室的内表面常常有很明显的鱼鳞坑状磨痕，或者深达数十毫米的磨损沟槽，局部磨损严重处常常发展成穿洞。

压水室隔舌及其附近部位经常是严重的磨损破坏区，有很深的连续磨坑。

此外，压水室和护板配合面的间隙处由于浆体侵入而造成圆周方向的环形磨损沟槽。

压水室周向磨损严重的部位因为固相粒径的不同而异。

与叶轮和压水室相比，渣浆泵护板的磨损情况相对要轻些。护板与压水室配合处是磨损严重的部位，常常出现较深的环状磨坑;靠近中心的大部分护板区域的磨损则较为轻微。

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